Demurrage é uma taxa cobrada pelo tempo extra de uso de um contêiner ou navio além do período acordado. Essa taxa pode ser aplicada tanto no transporte marítimo quanto no transporte ferroviário e rodoviário, mas é mais comum no comércio exterior, especialmente em operações portuárias.
Como Funciona?
Quando uma carga chega ao porto, a empresa responsável tem um prazo determinado para retirar o contêiner e devolver ao terminal ou transportadora. Esse prazo é chamado de free time (tempo livre). Se a carga não for retirada dentro desse período, o dono da mercadoria precisa pagar uma taxa diária chamada demurrage, que compensa a demora na devolução do equipamento.
Tipos de Demurrage
1. Demurrage de Contêiner
• Ocorre quando o importador ou exportador ultrapassa o tempo permitido para retirar ou devolver um contêiner ao terminal.
• Exemplo: Uma empresa importa eletrônicos da China e tem 7 dias de free time para retirar o contêiner do porto. Se ela demora 10 dias, terá que pagar demurrage por 3 dias extras.
2. Demurrage de Navio
• Ocorre quando um navio precisa ficar mais tempo no porto esperando carga ou descarga devido a atrasos do comprador ou vendedor.
• Exemplo: Um navio petroleiro chega ao porto para descarregar combustível, mas o terminal não está pronto para recebê-lo. Se a estadia exceder o tempo permitido, o dono da carga pode ser cobrado por demurrage.
Quem Paga o Demurrage?
O responsável pelo pagamento da taxa de demurrage geralmente é a empresa importadora ou exportadora, dependendo do contrato firmado entre as partes. Em contratos Incoterms, a responsabilidade varia conforme o tipo de negociação.
Por exemplo:
• No FOB (Free on Board), a responsabilidade pela retirada da carga no porto é do comprador.
• No CIF (Cost, Insurance and Freight), o vendedor é responsável pelo transporte até o porto de destino, mas o comprador deve retirar a carga no prazo estabelecido.
Diferença entre Demurrage e Detention
Embora muitas vezes confundidos, demurrage e detention são conceitos diferentes:
• Demurrage: Taxa cobrada quando o contêiner fica dentro do terminal portuário além do prazo permitido.
• Detention: Taxa cobrada quando o contêiner já foi retirado do porto, mas não foi devolvido no prazo combinado.
Exemplo de Detention:
Uma empresa retira um contêiner do porto para descarregar a mercadoria, mas demora 5 dias além do prazo para devolver o contêiner vazio. A empresa pagará detention por esses dias extras.
Como Evitar Demurrage?
• Planejamento logístico eficiente: Certifique-se de que toda a documentação esteja pronta antes da chegada da carga.
• Negociação de prazos: Algumas empresas conseguem negociar prazos maiores de free time com as transportadoras.
• Parcerias estratégicas: Trabalhar com despachantes aduaneiros e operadores logísticos pode agilizar a liberação da carga.
• Monitoramento da carga: Acompanhar o status da mercadoria para evitar atrasos imprevistos.
Conclusão
O demurrage pode representar custos elevados para empresas que operam no comércio exterior. Com um bom planejamento, é possível reduzir ou evitar essas taxas, garantindo que a logística ocorra sem problemas e sem custos extras.